Ceremonijom u mestu Jasika, u blizini Kruševca, počeli su radovi na izgradnji auto-puta Pojate-Preljina, koji će povezati koridore 10 i 11, odnosno pola miliona ljudi koji žive u centralnoj Srbiji. Izgradnja te saobraćajnice počela je samo devet dana po potpisivanju ugovora o izgradnji Moravskog koridora sa kompanijom "Behtel Enka".

„Svuda ćemo moći da idemo auto-putem", kazao je predsednik Vučić otvarajući radove na Moravskom koridoru, kojem su prisustvovali ambasadori SAD, Velike Britanije i Turske, Entoni Godfri, Šan Meklaud i Tanžu Bilgič.
Moravski koridor gradiće se u dužini od 112,3 kilometra, a povezaće sve veće gradove centralne Srbije – Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Stalać i Ćićevac, kao i Koridor 10 i auto-put "Miloš Veliki" (Koridor 11).
Predsednik Vučić je rekao da će za dve godine biti završena deonica od Pojata do Kruševca, za tri godine Čačak-Kraljevo, a za četiri godine kompletan auto-put.
„Srbija će tako za četiri godine imati kompletno završen Moravski koridor od Pojata do Preljine, najmoderniji i najširi auto-put u zemlji“, najavio je on.
Predsednik Vučić se zahvalio građanima što su verovali u svoju zemlji i pokazali da kada radimo vredno i zajedno možemo da menjamo sebe i promenimo našu današnjicu i budućnost, kao i da nema ništa veličanstvenije od toga.

Potpredsednica Vlade Republike Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović koja je takođe prisustvovala  obeležavanju početka izgradnje Moravskog koridora, auto-puta dužine 112,3 kilometra, koji će povezati Pojate i Preljinu istakla da je Moravski koridor četvrti auto-put na kojem počinjemo radove ove godine, a prvi koji će povezati istok i zapad centralne Srbije, Koridor 10 sa auto-putem “Miloš Veliki”.
Ovaj projekat je za Srbiju strateški važan jer će značiti mnogo za 500.000 ljudi koje direktno povezuje, za brži razvoj gradova i opština kroz koje prolazi, uključujući Kruševac, Trstenik, Vrnjačku Banju, Kraljevo, Čačak, za više od 20.000 preduzeća koja posluju na ovom području, ali i za nove investitore koji mogu da računaju na to da će i ovde biti auto-put, ukazala je potpredsednica Vlade.
Ona je dodala da će izgradnjom Moravskog koridora putovanje kroz centralnu Srbiju biti ne samo kraće, već i bezbednije.
Prema njenim rečima, od Beograda do Vrnjačke Banje stizaće se za približno sat i po, za malo više od sat vremena do Kraljeva, za malo više od dva sata do Kruševca.
Mihajlović je dodala da Moravski koridor ne znači samo da će ovaj deo Srbije prvi put dobiti auto-put, već će to biti i digitalni koridor, ali i rešenje za probleme sa poplavama, jer će se raditi i regulacija reka.
Takođe, kako je navela, važno je što u ovaj projekat ulazimo dobro pripremljeni i što za strateškog partnera imamo jednu od najvećih svetskih kompanija, američki „Behtel“, koja će raditi zajedno sa turskom „Enkom“ i našim firmama.
Mihajlović je ocenila da to pokazuje da smo naučili nešto iz prethodnih projekata i da ne želimo da ponovimo greške, na primer sa Koridora 10, gde smo imali nasleđene loše projekte.
Komercijalnim ugovorom dogovorena je cena izgradnje 112,3 kilometra auto-puta u iznosu od 745 miliona evra. Predviđeni su i dodatni radovi i direktni i indirektni materijalni troškovi od 20 odsto.
Projekat izgradnje Moravskog koridora predviđa da za dve godine Kruševac auto-putem bude povezan sa Koridorom 10, za manje od tri godine da se Kraljevo i Čačak auto-putem povežu sa auto-putem  “Miloš Veliki”, a da kompletan projekat bude završen za četiri godine.
Na trasi auto-puta biće izgrađeno ukupno 11 petlji i 130 ostalih objekata, od čega 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
izvor predsednik.rs i mgsi.gov.rs


Dodajte komentar:

Vaš komentar je uspešno poslat i biće objavljen nakon odobrenja.
Dogodila se greška prilikom slanja komentara. Molimo pokušajte kasnije.
Facebook - BrusONLINE
YouTube - BrusONLINE